盛夏，蔚藍(lán)的北部灣一望無際，天然深水良港廣西欽州港貨運(yùn)繁忙，自動化集裝箱碼頭吊橋林立，AGV小車在貨道上有序穿行，運(yùn)送滿載好物的進(jìn)出口集裝箱上船、下船。前不久，兩柜冷凍榴蓮肉從泰國出發(fā)，乘坐“水果航線”漂洋過海抵達(dá)欽州港口岸，一上碼頭就運(yùn)至海關(guān)水果肉類查驗(yàn)平臺。
北部灣欽州港自動化集裝箱碼頭
柜門開啟，榴蓮的香氣跟隨冷氣涌出。核對“身份證”，開箱查驗(yàn)，抽樣送驗(yàn)……不到半小時，一系列檢驗(yàn)檢測順利完成，這兩柜榴蓮肉再次“上路”，發(fā)往南寧市的農(nóng)貿(mào)市場。
海關(guān)工作人員核對貨物信息
得益于欽州開設(shè)有進(jìn)口水果“綠色通道”，持續(xù)實(shí)施“提前申報”“抵港直提”“屬地檢測”“附條件提離”等便利化措施，東盟水果從欽州港進(jìn)口越來越高效。
近年來，中國與東盟國家依托西部陸海新通道建設(shè)的機(jī)遇，推動越來越多的東盟水果進(jìn)入中國市場。
目前，北部灣港已開通9條面向東盟的集裝箱冷鏈水果航線，廣泛覆蓋泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞和印度尼西亞等東南亞核心水果產(chǎn)區(qū)的主要港口，形成“海上冷鏈高速通道”。其中，泰國的林查班是北部灣港重要的冷鏈水果運(yùn)輸對接港口，林查班至北部灣港的“水果快線”達(dá)每周5班，最快僅需3天即可運(yùn)達(dá)，較過去一周以上的運(yùn)輸周期壓縮超50%。
欽州港貨運(yùn)繁忙
北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，北部灣港冷鏈水果航線通過時效提升、自動化監(jiān)控溫度及管理、雙向運(yùn)輸協(xié)同和規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)輸?shù)絺}儲、從人工到智能的全鏈條成本優(yōu)化。既讓國內(nèi)消費(fèi)者以更實(shí)惠的價格品嘗到東盟時令鮮果，也助力廣西乃至全國農(nóng)產(chǎn)品拓展東盟市場，實(shí)現(xiàn)“買東盟、賣東盟”的雙向共贏。
航線快，通關(guān)也要快。今年，欽州港進(jìn)口水果通關(guān)時效位居全國前列，海運(yùn)快線優(yōu)勢日益凸顯，榴蓮、龍眼、山竹、椰青等東盟特色水果在欽州聚集，走向全國。
當(dāng)前，欽州正加快打造集國際采購、冷鏈物流、精深加工于一體的中國—東盟（欽州）水果交易中心，讓更多東盟水果和水果制品以更高效、更便捷的方式走進(jìn)千家萬戶。
